随着国内高速铁路和高速公路建设越来越多，隧道施工作为工程的主要基础设施和施工质量要求越来越高，尤其是在高铁和高速公路投入运营以后，在隧道二衬环节暴露出的质量问题愈加突出。二衬混凝土出现渗水、掉块、裂缝问题比较普遍，严重影响行车安全。为解决目前的二衬混凝土的浇筑质量问题，需要一种全新的全自动浇筑台车。下面就介绍下二衬台车技术特点：

　　1、全自动浇筑台车的模板为主受力件，结构强度高，改善了作业环境，提高了通风截面积，便于工程车辆行驶。

　　2、支撑杆件比传统台车减少一半，设置可调节式折叠支撑，劳动强度低，减少收、立模时间。

　　3、二衬台车结构简单，零部件种类和数量大大减少，便于现场安装、拆卸和管理。

　　4、梯子平台人性化设计，方便现场施工和通行，促进安全和文明施工。

　　5、与混凝土分层布料机配套使用，实现混凝土自动化分层逐窗入模浇筑。