1、查验模板台车的各模板是不是彻底摆脱了二衬表层，离去的间距应超过50毫米,并检查作业窗是不是能并拢，地脚螺栓是不是有松脱，在工作全过程中每3～五个工作循环系统拧紧一次地脚螺栓。

　　2、查验台车走动钢轨上模板底端是不是被路面的阻碍物抵住或遮挡，若有脏物应移走。

　　3、查验底支撑挤出机螺杆是不是早已收拢并离去钢轨面。并查验钢轨在二衬中是否造成偏移,若有误差应该马上调节。

　　4、查验模板台车上是不是有未妥善解决的物件，若有，应置放在安全性不容易抖掉出来的地区。

　　5、台车走动时，可依据工程施工规定运用模板台车做为实际操作服务平台，边走动边弥补蜂窝状表面，并在固定不动的高宽比用手电钻搞出电缆线、通风风管、自来水管的锚索固定不动眼并加上园钢挂勾，使成型后的二衬表面的灯光效果管道在同一高宽比，并成一条平行线。

　　6、模板台车实际操作走动时,应上下左右、顶模上面有些人查询,实际操作工作人员应维持高宽比警醒做好随时随地泊车提前准备。

　　7、在衬砌台车泊车的部位应事先垫上锲形块或阻车器,避免台车停在斜坡上或受外力产生遛车(泊车部位应确保模板与已二衬好的混泥土钢筋搭接量不少于10CM)。如需长期泊车应将底支撑靠谱支撑在钢轨上，液压缸不可长期性处于承受力情况。